Двигатель ЯМЗ-238Б-1 после капремонта
Поделиться
Двигатель ЯМЗ-238Б-1 без КПП и сцепления
после капремонта с э/о
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Частота вращения, мин-1 | 2000 |
| Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1180 (120) |
| Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1200-1400 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 208 (153) |
| Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | 1315/1045/1070 |
| Масса, кг | 1130 |
| Назначение, потребитель | Путевые машины ВПР-02, ВПРС-02, -03 (ОАО «Калугапутьмаш», ОАО «Кировский машзавод 1 Мая»). Автомобили МАЗ-54323, -53362 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Производство | Россия |
| Расположение цилиндров | V8 |
Мы выполняем капитальный ремонт двигателей ЯМЗ 236, 238, 7511, 850 ТМЗ, 8421 всех модификаций. Располагаем всем необходимым оборудованием для диагностики и последующего ремонта двигателей ЯМЗ. Ремонт двигателей и КПП выполняется с использованием исключительно оригинальных комплектующих, специалистами высокой квалификации.
Наличие собственных складских помещений позволяет нам в максимально сжатые сроки производить отгрузки в любые регионы России и страны СНГ.
Индивидуальный подход к каждому клиенту, действует гибкая система скидок, рассматривается любая форма расчётов.
Информация на данной странице носит исключительно справочный характер.
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
